En abril de 2020, la producción del BMW i8 llegará a su fin. Este deportivo, lanzado en 2014, es el deportivo híbrido enchufable de mayor éxito del mundo y se encuentra oficialmente en la recta final. El broche de oro será el lanzamiento del BMW i8 Ultimate Sophisto Edition, del que se fabricarán 400 unidades en todo el mundo: 200 Coupé y 200 Roadster en la planta de Leipzig. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
Como su nombre indica, el Gris Sophisto Efecto Brillante sirve de color base. Sin embargo, los detalles en E-Copper son los responsables de atraer las miradas curiosas, haciendo del i8 finale un atractivo especial. No sólo las llantas de 20 pulgadas llevan elementos en E-Copper, el color de lanzamiento del i8 Roadster también se encuentra en los riñones, los faldones laterales y el faldón trasero.
Nada más entrar por las puertas de ala de gaviota, las molduras en el umbral y un distintivo en la consola central indican la exclusividad del modelo especial. Todos los ejemplares del BMW i8 Ultimate Sophisto Edition incluyen el diseño interior Accaro en los colores negro y E-Copper, así como un completo equipamiento de serie que abarca desde el Head-up Display y los mandos cerámicos hasta el sistema de sonido Harman Kardon.
La cadena cinemática del BMW i8 permanece inalterada: la combinación de motor de gasolina de tres cilindros en la parte trasera y motor eléctrico en la delantera proporciona una potencia de 374 CV también en la Ultimate Sophisto Edition. El Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos; el i8 Roadster, que pesa 60 kilogramos, necesita dos décimas de segundo más. Desde la actualización del modelo, la autonomía eléctrica se sitúa entre 53 y 55 kilómetros según el NEDC.
Todavía no está claro qué vehículo seguirá los pasos del BMW i8. Lo que es seguro es que el i8 no tendrá un sucesor directo: La tecnología híbrida enchufable se ha convertido en la nueva norma de BMW, por lo que un nuevo i8 tendría que contar con otra tecnología especialmente avanzada. El BMW Vision M Next, mucho más orientado a las prestaciones, muestra por dónde podría ir el camino de los deportivos PHEV, pero por el momento nadie sabe con certeza si se fabricará en serie y qué nombre llevará.