Mucha gente asocia Italia principalmente con el fantástico clima veraniego, pero el país favorito de muchos veraneantes es también uno de los mercados con mayor cuota de xDrive para BMW. La razón se encuentra en el norte montañoso de la península, ya que en Milán o Turín casi ningún cliente prescinde de la tracción superior de las cuatro ruedas motrices, y como BMW Italia vende la mayoría de sus vehículos en el norte, la cuota xDrive también es correspondientemente alta. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
Después de que los italianos publicaran hace unos días unas nuevas fotos del BMW Serie 5 G30 en un entorno veraniego, ahora llegan las primeras imágenes de la séptima generación del Serie 5 sobre carreteras nevadas. En el invierno del norte de Italia, la tracción total de la berlina fue muy solicitada, ya que la nieve fue la superficie mucho más habitual que el asfalto seco durante la xDrive Experience en los Dolomitas.
El año pasado, BMW Italia vendió alrededor del 39% de sus vehículos con tracción total xDrive. Esto sitúa a este concepto sólo por detrás de la tracción trasera clásica, que representa el 46% de todos los vehículos vendidos. El 15% restante de las ventas corresponde a modelos de tracción delantera, con las variantes sDrive del X1 naturalmente desempeñando un papel junto a los Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer: Alrededor de la mitad de los 10.000 X1 vendidos el año pasado rodaron por las carreteras italianas como modelos de tracción delantera, pero los 5.000 modelos de tracción total restantes también convierten al BMW X1 en el modelo xDrive más vendido en la Península Apenina.
Los responsables del BMW Serie 5 G30 también esperan una elevada cuota de xDrive en Italia, donde el 530d bien podría tener su parte. Con 265 CV y 620 Newton metro de par motor, el Serie 5 de tracción total acelera de 0 a 100 en 5,4 segundos según las especificaciones de fábrica, pero logra un consumo en la UE de 5,0 a 5,4 litros a los 100 kilómetros, dependiendo de los neumáticos.