Los vehículos como el nuevo BMW X5 M 2020 demuestran hasta qué punto se pueden superar los límites de lo técnicamente factible. Los SUV potentes de hoy en día ofrecen un rendimiento en términos de dinámica longitudinal y lateral que estaba reservado a unos pocos superdeportivos exclusivos hace tan solo unos años. Al mismo tiempo, impresionan en el día a día con un alto nivel de confort, asistentes inteligentes y un amplio espacio, que no solo se pone de manifiesto en el volumen del maletero de hasta 1.870 litros.
Sin embargo, a los SUV potentes se les aplican las mismas reglas que al resto de vehículos: el sucesor siempre debe ser capaz de hacerlo todo un poco mejor que el vehículo al que sustituye. En el caso del BMW X5 M F95, los desarrolladores al menos se benefician del hecho de que muchas piezas para mejorar las prestaciones ya han sido desarrolladas para otros modelos y están prácticamente listas en la estantería. ¿Furgonetas en Almería? Las mejores en furgonetas segunda mano Almería Crestanevada.
BMW X5 M 2020: Todas las imágenes e información del SUV de potencia F95
Por tanto, no cabía esperar sorpresas desde el principio en el sector de la propulsión: el V8 biturbo S63 se combina con el cambio automático de ocho velocidades de ZF y puede elegir entre 600 ó 625 CV. La configuración superior se utiliza en el BMW X5 M Competition, que no sólo está óptimamente preparado para la caza de tiempos por vuelta en este sentido.
La tracción total totalmente variable M xDrive garantiza que los 600 ó 625 CV y los hasta 750 Newton metro de par se conviertan en impresionantes prestaciones de conducción sobre cualquier superficie. Sobre asfalto antideslizante, M GmbH promete valores de sprint de 3,9 a 3,8 segundos a los 100, con la marca de los 200 tras 13,7 o 13,4 segundos. El límite Vmáx, que normalmente interviene a 250 km/h, puede desplazarse a 290 km/h con el paquete M Driver.
El chasis también está completamente adaptado a la deportividad: además de numerosos refuerzos adicionales, el BMW X5 M tiene un diseño de eje delantero y trasero independiente con propiedades cinemáticas y elastocinemáticas específicas. Los amortiguadores adaptativos, la estabilización activa del balanceo, el diferencial M activo en el eje trasero y los neumáticos de 295 milímetros delante e incluso de 315 milímetros detrás están diseñados para hacer que el peso en orden de marcha de unas 2,3 toneladas sea olvidable en muchas situaciones. El paquete de alta tecnología se ha perfeccionado aún más en comparación con su predecesor y está acoplado a una electrónica que regula tan rápidamente que muchas intervenciones anteriores del DSC ya pueden evitarse proactivamente ajustando la distribución de la potencia.
Además del chasis, no sólo el motor, la transmisión y la dirección pueden ajustarse con precisión a los deseos del conductor, sino que el sistema de frenos por cable del M8 también ha encontrado su camino en el BMW X5 M F95. Mientras que el modo Confort se centra en una frenada suave para una conducción cómoda en el día a día, el modo Sport activa una curva característica significativamente más agresiva para una conducción altamente dinámica.
El diseño del BMW X5 M también está a la altura de la impresionante tecnología: el potente SUV cuenta con faldones independientes en todo el contorno, grandes tomas de aire en la parte delantera, un riñón con montantes dobles típicos de M, un sistema de escape con cuatro salidas y llantas de 21 pulgadas de serie. El X5 M Competition va más allá, con detalles exteriores en negro e incluso llantas de 22 pulgadas en el eje trasero.
En el interior, los asientos multifunción M, la palanca selectora de la transmisión específica M y los detalles en rojo brillante, como el botón de arranque o los botones de acceso directo a la configuración M1 y M2 en el volante, crean un ambiente deportivo. El BMW X5 M y su hermano aún más potente X5 M Competition celebrarán su debut oficial en la feria en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2019 en noviembre, codo con codo con las variantes coupé técnicamente idénticas basadas en el X6. El lanzamiento al mercado se producirá en abril de 2020.