Después de 9 de 12 meses, la carrera por el primer puesto en el segmento premium estadounidense sigue estando extremadamente reñida. Septiembre de 2019 puede considerarse prácticamente un empate, aunque BMW haya sido capaz de vender algunos coches más que Mercedes. Pero lo primero es lo primero: Con 27.467 unidades de la marca principal, BMW fue capaz de superar el año anterior en un 6,0 por ciento y extender una impresionante racha que anota crecimiento en 24 de los últimos 25 meses.
Al igual que en los últimos meses, son principalmente los modelos X los que están empujando las ventas en el mercado estadounidense hacia territorio positivo: La serie de turismos -incluidos los SUV pequeños X1 y X2 en Estados Unidos- registró un significativo descenso interanual del 13,6% en septiembre de 2019. El BMW Serie 3 fue particularmente fuerte, superando claramente el mismo mes del año pasado y representando el pilar más importante de las ventas de la serie de turismos. ¿Furgonetas en Almería? Las mejores en furgonetas segunda mano Almería Crestanevada.
Sin embargo, en comparación con las ventas de los modelos X, ni siquiera la Serie 3 puede seguirles el ritmo: El BMW X3 fabricado en Spartanburg sigue siendo, con diferencia, la serie de modelos con más éxito en el mercado estadounidense, con más de 50.000 clientes desde principios de año. Las ventas de los SUV de lujo X5 y X7, que parecen ser muy populares entre los estadounidenses, también se mantienen fuertes.
Mercedes USA también reporta fuertes ventas en septiembre de 2019, con 27.433 unidades, prácticamente a la par con BMW. Desde principios de año, la compañía con sede en Stuttgart ha vendido 224.212 vehículos en Estados Unidos, lo que significa que se mantiene a poca distancia de BMW: Con 232.427 unidades, la empresa con sede en Múnich se encuentra actualmente por delante, pero no se ha tomado en absoluto una decisión preliminar al final del tercer trimestre.
Audi USA sigue pasando apuros. La compañía con sede en Ingolstadt solo vendió 16.130 vehículos en el mercado estadounidense en septiembre de 2019, lo que supone un descenso del 17 por ciento. En los nueve primeros meses, la filial de VW logró unas ventas en EE.UU. de 158.471 unidades, un 5,3 por ciento menos que el año anterior y muy por detrás de la competencia premium.