Si conoces uno de los coches eléctricos compactos de Volvo, puedes pensar que no hay sorpresas. Pero el Volvo C40 Recharge tenía una pequeña sorpresa en la manga. La primera prueba de conducción estuvo marcada por el mal tiempo, por lo que el crossover eléctrico de 300 kW con forma de coupé se mostró en la segunda prueba con un consumo de combustible aún mejor. Y no sólo eso, también demostró dónde puede desplegar sus ventajas. Más información en el informe de conducción en vídeo. ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.
Informe de conducción en vídeo del Volvo C40 Recharge
Potencial para una variante plana no SUV
Lo ideal sería que fuera más bajo, pero al parecer ya nadie quiere eso. Todo tiene que ser un crossover o un SUV. Volvo también se alegra de servir al mercado. El C40 es similar al XC40 en muchos aspectos, excepto por la línea del techo y la parte trasera. Esto le da un valor cw mínimamente mejor sobre el papel, que todavía muestra SUV-típico con un tres después del punto decimal. Pero, y esto es probablemente lo más importante, el C40 va más allá. Con la misma batería y la misma conducción y condiciones similares, el C40 muestra un consumo inferior, especialmente en autopista.
2022 Volvo C40 Recharge Twin blanco delantero
El Volvo C40 Recharge es superior al XC40 en autopista
En todas las demás áreas, la diferencia no se aprecia tan claramente en la batalla contra la corriente de aire. Puede haber matices a velocidades de 80 km/h y superiores. Se hace evidente a 120 km/h. De media, aquí puede ahorrar entre 1 y 1,5 kWh/100 km, lo que significa mucha más autonomía con toda la batería o, en otras palabras, menos paradas para cargar. Aun así, son bastante largas, sobre todo si se quiere cargar hasta el 80%. Hay que contar con tres cuartos de hora, incluso con el software más reciente.
2022 Volvo C40 Blanco trasero
La principal pérdida está en el maletero. Hay que bajar la clásica maleta de a bordo y ya no cabe debajo de la tapa, que funciona bien en el XC40. Pero por lo demás no hay diferencias claras. Sólo el aspecto algo más deportivo del Volvo C40 Recharge aporta quizá algo más de contraste.