Han pasado unos dos años desde la última vez que condujimos el Subaru Forster. No ha cambiado mucho en el modelo del año 2022. Ni siquiera el precio. Y eso significa algo. Mientras que los precios en otros lugares están subiendo casi cada trimestre, el Subaru Forester 2.0ie sigue siendo enormemente atractivo en precio este año. Y no menos para aquellos que buscan un coche robusto con tracción total fiable. Más sobre esto en el reportaje de conducción en vídeo. ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.
Informe de conducción en vídeo Subaru Forster 2.0ie año modelo 2022
La firma del motor Boxer bajo una nueva luz
Los cambios en el año modelo 2022 son principalmente de carácter óptico y ligeramente técnicos. Empezando por un ligero afilado en la parte delantera, de modo que ahora se han instalado aquí nuevas luces. Con su firma de luz diurna, también pretenden recordarnos el motor bóxer bajo el capó. El motor, por su parte, se ha mantenido intacto, aunque el consumo de combustible en autopista ha mejorado algo.
2022 Subaru Forester e-Boxer Platinum Crimson Red Pearl Trasero
Impresión de conducción del Subaru Forester 2.0ie
Sigue funcionando un motor bóxer de 2,0 litros con un motor eléctrico de 12,3 kW (66 Nm) integrado en la carcasa de la caja de cambios. El Subaru Forster e-Boxer muestra las ventajas del sistema híbrido suave mejor en ciudad. Si lo conduces como un híbrido completo, puedes recorrer fácilmente unos cientos de metros sin utilizar el motor, siempre que conduzcas con cuidado. Y aún más, como si mantuvieras la velocidad. Otros sistemas híbridos suaves no pueden hacer esto y dan inmediatamente la orden de volver a arrancar el motor cuando se pisa el pedal del freno o del acelerador.
El Subaru Forester 2.0ie puede ahorrar no sólo unas gotas, sino hasta más de un litro de combustible. Al menos eso dice el ordenador de a bordo, que documenta cada segundo de funcionamiento del sistema MHEV. Sin embargo, la ventaja se pierde cada vez más a medida que aumenta la velocidad. Mientras que el sistema híbrido suave se activa de vez en cuando en carreteras comarcales, en autopista está principalmente en modo de espera y sólo se reactiva en caso de atasco.
2022 Subaru Forester 2.0ie Platinum Crimson Red Pearl Trasero
Mejoras de asistencia para el modelo del año 2022
Otras innovaciones técnicas se encuentran en el sistema Eyesight, que, por cierto, viene de serie con varios asistentes, incluido el control de crucero adaptativo. Gracias a los cambios, el sistema funciona de forma más fiable y puede asumir más funciones. Un pequeño truco es el control por gestos del sistema de climatización, que se ajusta dos grados más frío o más caliente en función de la señal mostrada.